Classe Queen Elizabeth (porte-avions)

Classe Queen Elizabeth
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Le HMS Queen Elizabeth au large de la base navale de Portsmouth en 2017.
Caractéristiques techniques
Type Porte-avions
Longueur 284 m
Maître-bau 73 m
Tirant d'eau 9 m
Tirant d'air 56 m
Déplacement 65 000 t à pleine charge
Tonnage 65 000 t
Propulsion 2 Rolls-Royce Marine Trent MT30 et

4 générateurs Diesel Wärtsilä

Puissance 80 MW (108 000 ch)
Vitesse 25 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 3 Phalanx CIWS
Canons de 30 mm
Miniguns
Aéronefs 36 - 48 Lockheed F-35B Lightning II
14 Leonardo EH101 Merlin ou Boeing AH-64 Apache
Rayon d’action 18 600 km (10 000 milles)
Autres caractéristiques
Électronique Radar longue portée Thales S1850M[1]
Équipage 1 450
Histoire
Constructeurs Aircraft Carrier Alliance
A servi dans  Royal Navy
Date début commande (HMS Queen Elizabeth)
Période de
construction
(HMS Prince of Wales)
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires en activité 2

La classe Queen Elizabeth est une classe de deux porte-aéronefs de la Royal Navy, construits par VT Group et BAe Systems sur un design de Thales. La commande des deux bâtiments, le HMS Queen Elizabeth et le HMS Prince of Wales, est signée le pour un montant de 3,775 milliards d'euros [2]. Le coût total du programme est finalement estimé à 6,2 milliards[3] d'euros.

Le premier navire a été lancé le 26 juin 2017[4], le second le 21 décembre 2017. Ils prennent la suite des trois porte-aéronefs de classe Invincible désarmés avant la mise en service du HMS Queen Elizabeth, la Royal Navy restant sans porte-aéronefs pendant plusieurs années[5].

  1. Portée de détection de 400 km sur cibles aérienne.
  2. (fr) « Londres lance les gros contrats pour ses deux porte-avions », La Tribune, 2 juillet 2008.
  3. « Le porte-avions Queen Elizabeth fait son entrée dans la marine britannique », sur Les Echos,
  4. « Première sortie en mer du porte-avions HMS « Queen Elizabeth » », sur www.lemarin.fr,
  5. (en)Michael Smith, « Navy surrenders one new aircraft carrier in budget battle », The Times,‎ (lire en ligne, consulté le ).

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